M4 M16 Acciaio al carbonio Vettura a testa piatta con viti a scatto di classe 4.8 grado 8.8 Nero

Descrizione del prodotto:

1. Normalmente, le viti a tappatura automatica - Il filo è il "filo a tappatura automatica", noto anche come "filo largo".

2. viti a tappatura a taglio automatico - lo standard cinese denominato "vite a tappatura a taglio automatico", il filo per il filo a taglio automatico o il filo della macchina, la scanalatura trasversale è anche di tipo "H".Le viti a scatto auto-taglianti hanno i seguenti tipi: viti di taglio automatico con testa a panella incassata, viti di taglio automatico con testa a panella incassata incassate, viti di taglio automatico con testa a panella incassata incassate, viti di taglio automatico con testa a panella incassata incassate,di cilindrata superiore a 50 cm3.

3. viti di blocco autoestruse (viti di blocco autoestruse) - Il filo è generalmente filo a macchina, raramente utilizzato filo autoestruso.per garantire l'utilizzo di chiavi di montaggio automatiche ad alta velocitàLe viti autoestruse hanno una sezione trasversale a tre viti, conosciute anche come viti a filo triangolare.

4. viti a perforazione automatica (viti a perforazione automatica) - filo per filo a perforazione automatica in Cina, Germania e norme internazionali.Norme ASME e SAE per le viti a foratura automatica di tipo BSD per filo a foratura automatica, per filettature di macchine, per viti a foratura automatica di tipo CSD. Per viti a foratura automatica non è raccomandato l'uso di "testa a fessura" e "testa esagonale ordinaria".

5. viti di trasmissione metalliche (viti di trasmissione metallica) - filo per la multi-testa, e con un certo angolo di elica del filo speciale.Il nostro paese e lo standard tedesco non è.

6- per la testa della tromba, scanalatura trasversale (tipo H), angolo dei denti di 60° del filo speciale, superficie di trattamento fosfatato (fosfatamento).

7. chiodi in cartone di fibra - slot croce per il tipo Z, il trattamento superficiale è prevalentemente di rivestimento.Flancia della testa della padella (con cuscinetto) chiodi in cartone di fibra, metà testa a controponte, metà testa a controponte flange (con pad) chiodi in fibra di cartone.

8. Combinazione di viti a gomma - Vite a gomma ordinarie, viti a gomma a gomma a gomma a gomma, viti a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gommacon una larghezza di almeno 0,01 mm,.

9. altre viti autoattaccanti di tipo - viti autoattaccanti a doppio piombo con denti alti e bassi, viti autoattaccanti a filo grossolano e sottiledi larghezza superiore a 50 mm, ma non superiore a 50 mm, una varietà di viti a scanalatura a scanalatura composita, altre viti a scanalatura a scanalatura a succo di attrezzature speciali.

Applicazioni

Sebbene esistano molti tipi di viti auto-attaccanti, tutte hanno i seguenti punti in comune:

• Essi sono generalmente fabbricati in acciaio carburizzato (99% della produzione totale), ma possono anche essere fabbricati in acciaio inossidabile o in metalli non ferrosi.
• Il prodotto deve essere trattato termicamente; le viti auto-incoraggianti in acciaio al carbonio devono essere carburizzate;e le viti auto-incornicianti in acciaio inossidabile devono essere indurite in soluzione per ottenere le proprietà meccaniche e le prestazioni di utilizzo richieste dalla norma.
• Un'elevata durezza superficiale, una buona robustezza del nucleo, vale a dire "morbida all'esterno".
• La superficie del prodotto richiede un trattamento di protezione superficiale, generalmente un trattamento di rivestimento.
• Si raccomanda la produzione di macchine ad alta velocità per la lavorazione a freddo e di macchine ad alta velocità per la lavorazione a freddo o di macchine ad alta velocità per la lavorazione a freddo a filo planetario.

Che cos' è il trattamento per l' annerimento?

Diversi prodotti in acciaio formano naturalmente una pellicola di ossidi sulla superficie dopo un prolungato contatto con l'aria, ma questa pellicola non è molto completa e densa,quindi è facile causare ossidazione e corrosione dell'acciaio dalla superficieIl trattamento di abbronzamento è l'uso di una varietà di sostanze chimiche per produrre una reazione chimica sulla superficie del metallo, in modo che una pellicola di ossido nero sia attaccata alla superficie.

Lo scopo del trattamento di annerimento è quello di evitare che le parti metalliche si ossidino, in modo da rendere le parti metalliche completamente isolate dall'aria, per migliorare la capacità di prevenire la ruggine,il trattamento di annerimento può anche aumentare la lucentezza superficiale delle parti metalliche in modo che sia più bello, e può anche ridurre in parte la deformazione causata dalle forze interne o esterne sul pezzo.