M4 M16 Углеродистая сталь U-типа болт с ножкой класса 4.8 граж 8.8 Черный Синий U-болт

У-образные болты обычно используются в грузовых транспортных средствах для стабилизации шасси и рамы транспортного средства.

У-бульты широко используются в:

• Строительство и монтаж
• Соединение механических частей
• Транспортные средства и суда
• Мосты, тоннели и железные дороги

Основные формы:Полукруглый, квадратный прямоугольный, треугольник, косый треугольник и т.д.

• Плотность, прочность на изгиб, прочность при ударе, прочность при сжатии
• Модуль эластичности, прочность на растяжение, температурная стойкость
• Цвет в зависимости от среды использования

Общие материалы:Углеродистая сталь Q235A Q345B, легированная сталь, нержавеющая сталь (201, 304, 321, 304L, 316, 316L)

Национальный стандарт:JB/ZQ4321-2006

Тепловое затягивание U-буков подходит для случаев, когда требования к внутренней температуре болтов трубопровода превышают 200°C.требует достижения постоянной температуры или различных температур в процессе работы перед закреплением.

С ростом экологической осведомленности, экологическая эффективность U-образных болтов стала предметом внимания.использование экологически чистых материалов и процессов для сокращения энергопотребления и выбросов стало важным направлением развития.

У-шпульки необходимы для:

• Строительство, машиностроение, автомобилестроение (традиционные отрасли)
• Аэрокосмическая промышленность, новая энергетика (появившиеся отрасли)

• Высокая защита от коррозии железа, стали или других металлов
• Относительно недорогие по сравнению с другими методами защиты от коррозии
• Улучшенная прочность, выносливость и устойчивость к абразию
• Легко очищаемая металлическая гигиена
• Долговечность с ожидаемой продолжительностью жизни 20-25 лет
• Легко восстанавливать пораженные участки
• Простые методы визуальной проверки
• Эстетически привлекательный блестящий серебряный вид

• Ограничивается несколькими металлами, такими как железо и сталь (не подходит для алюминиевых сплавов)
• Неэффективно в очень кислых и соленых средах
• Цинковые покрытия могут повреждаться при высоких температурах
• Возможность "белой ржавчины" при длительном воздействии влаги