Gepersonaliseerd Anodiserende bekleding Carbon staal Draaddraad Inbreng roestvrij staal met een eenvoudige afwerking

Een draaddraadinsert (ook wel een spiraaldraadinsert of spoelinsert genoemd) is een mechanisch onderdeel dat wordt gebruikt om beschadigde of versleten draadgaten te repareren of te versterken.Het is meestal gemaakt van hoogwaardige roestvrijstalen draad en heeft een gegoten ontwerp dat de oorspronkelijke draden herstelt of versterkt, zodat bouten, schroeven of andere bevestigingsmiddelen veilig kunnen worden bevestigd.

• Draadherstel:Wanneer een draadgaten gat wordt ontdaan of beschadigd, kan een draaddraad insert worden ingevoegd om de oorspronkelijke draden te herstellen,met een vermogen van niet meer dan 50 W,.
• Versterkende draden:Bij zachtere materialen, zoals aluminium of kunststof, kan een draaddraad inslag extra steun bieden aan de draden, waardoor hun draagvermogen verbetert.
• Voorkoming van draadschade:Bij toepassingen met hoge spanningen helpen draadinvoegingen om de lasten gelijkmatiger te verdelen, waardoor de kans op draadverwijdering of -losing wordt verminderd.
• Corrosiebestendigheid:Inzetstukken van corrosiebestendige materialen zoals roestvrij staal of andere legeringen bieden meer bescherming tegen roest en slijtage, vooral in ruwe omgevingen.
• Kosteneffectiviteit:Het galvaniseren is een relatief goedkope methode in vergelijking met andere corrosiebestendige behandelingen, zoals het gebruik van roestvrij staal of complexere coatings.
• Esthetische aantrekkingskrachtHet oppervlak van gegalvaniseerd staal heeft een helder, zilverachtig uiterlijk, dat visueel aantrekkelijk kan zijn en vaak wordt gebruikt in toepassingen waar uiterlijk belangrijk is.

• Bouw:Gegalvaniseerd staal wordt gebruikt in structurele onderdelen, dakbedekking, leidingen en bouwmaterialen.
• Vervoer:Het komt voor in bruggen, hekken, elektriciteitspalen en andere elementen die blootgesteld zijn aan de elementen.
• Vervaardiging:Gegalvaniseerd staal wordt gebruikt voor de buitenkant van huishoudelijke apparaten en autocomponenten.
• Landbouw en waterbeheer:Het wordt gebruikt in kassen, irrigatipijpen en landbouwapparatuur die duurzaamheid vereisen in buitenomgevingen.

• Luchtvaart:Draaddraadverbindingen worden veel gebruikt in de lucht- en ruimtevaartindustrie om draden te repareren of te versterken in kritieke componenten die precisie en betrouwbaarheid vereisen.
• Automobilerij:In de automobielsector worden ze gewoonlijk gebruikt voor het repareren of versterken van draden in motorblokken, versnellingsbakken en andere hoogspanningsonderdelen.Vooral die van zachtere metalen zoals aluminium..
• Industriële apparatuur:Draaddraadverbindingen worden vaak in machines en apparatuur gebruikt om beschadigde draden te repareren, waardoor onderdelen opnieuw kunnen worden gebruikt zonder de veiligheid of prestaties in gevaar te brengen.
• Elektronica:In de precisie-elektronica zorgen draadinvoegingen ervoor dat schroeven en bouten stevig worden bevestigd, zelfs in delicate of compacte assemblages.

Tot slot zijn draaddraadverbindingen een veelzijdige en effectieve oplossing voor draadherstel en -versterking in een breed scala van industrieën.Biedt kosteneffectieve en duurzame resultaten voor het onderhouden van draadverbindingen.

201, 304, 316 zijn austenitisch roestvrij staal, volgens de prestaties van het niet-magnetische,sommige van de prestaties van de zwakke magnetische wegens het smelten van de samenstelling van de segregatie of onjuiste warmtebehandeling leidt tot het austenite in een kleine hoeveelheid martensite of ferrietDe corrosiebestendigheid van austenitisch roestvrij staal komt voort uit de vorming van een beschermende laag chroomoxide op het metalen oppervlak.,de structuur verandert, zal chroomcarbide langs de rand van het kristal vormen en kan geen beschermende laag van chroomoxide vormen, waardoor de corrosiebestendigheid wordt verminderd,Dit wordt ook wel 'intergranulaire corrosie' genoemd.Als gevolg hiervan zijn er 304L en 316L, beide vanwege het lage koolstofgehalte vermindert ook de intergranulaire corrosie.de hogere gevoeligheid voor intergranulaire corrosie betekent niet dat het niet-lage koolstofgehalte gevoeliger is voor corrosie, in een sterk gechloreerde omgeving, is deze gevoeligheid eveneens hoger.