Özel Anodizasyon kaplama Karbon çelik Tel iplik Ekleme düz bitirme ile paslanmaz çelik

Bir tel iplik eki (sarmal iplik eki veya bobin eki olarak da bilinir), hasarlı veya aşınmış dişli delikleri onarmak veya güçlendirmek için kullanılan mekanik bir bileşendir. Tipik olarak yüksek mukavemetli paslanmaz çelik telden yapılır ve orijinal dişleri geri yükleyen veya güçlendiren, cıvataların, vidaların veya diğer bağlantı elemanlarının güvenli bir şekilde sabitlenmesini sağlayan sarmal bir tasarıma sahiptir. Bu eklerin tanınmış markaları arasında helikopter bobin ve zamana girer.

• İplik onarımı:Dişli bir delik soyulduğunda veya hasar gördüğünde, orijinal dişleri yeniden oluşturmak için bir tel iplik eki yerleştirilebilir ve tüm parçayı değiştirmeye gerek kalmadan standart bağlantı elemanlarının kullanılmasına izin verir.
• İplikleri Güçlendirme:Alüminyum veya plastik gibi daha yumuşak malzemelerde, bir tel iplik eki, yük taşıma kapasitelerini iyileştirerek dişlere ek destek sağlayabilir.
• İplik hasarını önleme:Yüksek stresli uygulamalarda, tel ekler yüklerin daha eşit olarak dağıtılmasına yardımcı olarak iplik soyma veya gevşeme olasılığını azaltır.
• Korozyon direnci:Paslanmaz çelik veya diğer alaşımlar gibi korozyona dayanıklı malzemelerden yapılmış ekler, özellikle sert ortamlarda pas ve aşınmaya karşı daha fazla koruma sağlar.
• Maliyet etkinliği:Galvanizasyon, paslanmaz çelik veya daha karmaşık kaplamalar gibi diğer korozyona dayanıklı tedavilere kıyasla nispeten düşük maliyetli bir yöntemdir.
• Estetik çekicilik:Galvanizli çeliğin yüzeyi, görsel olarak çekici olabilen ve görünüşün önemli olduğu uygulamalarda sıklıkla kullanılan parlak, gümüş benzeri bir görünüme sahiptir.

• Yapı:Galvanizli çelik yapısal bileşenler, çatı kaplama, borular ve yapı malzemelerinde kullanılır.
• Toplu taşıma:Köprüler, korkuluklar, kamu hizmetleri direklerinde ve unsurlara maruz kalan diğer altyapı öğelerinde bulunur.
• Aletler:Galvanizli çelik, ev aletlerinin ve otomotiv bileşenlerinin dış kısımları için kullanılır.
• Tarım ve Su Yönetimi:Dış ortamlarda uzun süreli dayanıklılık gerektiren seralarda, sulama borularında ve tarım ekipmanlarında kullanılır.

• Havacılık ve Uzay:Tel iplik ekleri, hassasiyet ve güvenilirlik gerektiren kritik bileşenlerde iplikleri onarmak veya güçlendirmek için havacılık ve havacılık endüstrilerinde yaygın olarak kullanılır.
• Otomotiv:Otomotiv sektöründe, genellikle motor blokları, şanzıman gövdeleri ve diğer yüksek stresli parçalarda, özellikle alüminyum gibi daha yumuşak metallerden yapılmış olanları onarmak veya güçlendirmek için kullanılırlar.
• Endüstriyel Ekipman:Tel iplik ekleri genellikle hasarlı dişleri onarmak için makineler ve ekipmanlarda kullanılır ve bu da güvenlik veya performanstan ödün vermeden bileşenlerin yeniden kullanılmasını sağlar.
• Elektronik:Hassas elektroniklerde, tel ekler vidaların ve cıvataların hassas veya kompakt montajlarda bile güvenli bir şekilde sabitlenmesini sağlar.

Sonuç olarak, tel iplik ekleri, çok çeşitli endüstrilerde iplik onarımı ve takviyesi için çok yönlü ve etkili bir çözümdür, bu da dişli bağlantıları korumak için uygun maliyetli ve dayanıklı sonuçlar sunar.

201, 304, 316, manyetik olmayanların performansına göre östenitik paslanmaz çeliktir, segregasyon veya uygunsuz ısıl işlem bileşiminin eritilmesi nedeniyle zayıf manyetikin bazı performansları, az miktarda martensit veya ferritte östenite yol açar. Östenitik paslanmaz çelik korozyon direnci, metal yüzeyde krom oksit koruyucu tabakasının oluşumundan gelir. Malzeme sıcaklığı 450 derece -900 dereceye ısıtıldığında, yapı değişir, kristalin kenarı boyunca krom karbür oluşturur ve koruyucu bir krom oksit tabakası oluşturamaz, böylece korozyon direncini azaltır, bu aynı zamanda 'intergranüler korozyon' olarak da bilinir. Sonuç olarak, 304L ve 316L vardır, düşük karbon içeriği nedeniyle ikisi de büyük korozyonu azaltır. Özellikle, taneler arası korozyona karşı daha yüksek duyarlılık, düşük karbon içeriğinin korozyona daha duyarlı olduğu, yüksek klorlu bir ortamda, bu duyarlılık da daha yüksek olduğu anlamına gelmez.