M4 M16 U-förmige Metallschraube aus Kohlenstoffstahl mit Mutter und Unterlegscheibe, verzinkt, Festigkeitsklasse 4.8, Güte 8.8

U-Form wird im Allgemeinen in Lastkraftwagen verwendet, um das Fahrgestell und den Rahmen des Fahrzeugs zu stabilisieren. Zum Beispiel ist die Stahlfeder mit U-Bolzen verbunden.

U-Bolzen sind weit verbreitet, die Hauptverwendung: Bau und Installation, mechanische Teileverbindung, Fahrzeuge und Schiffe, Brücken, Tunnel und Eisenbahnen.

Hauptformen: halbrund, quadratisch rechtwinklig, dreieckig, schräg dreieckig usw.

• Materialeigenschaften, Dichte, Biegefestigkeit, Schlagzähigkeit, Druckfestigkeit, Elastizitätsmodul, Zugfestigkeit, Temperaturbeständigkeit, Farbe je nach Einsatzumgebung.
• Häufig verwendete Materialien sind Kohlenstoffstahl Q235A Q345B, legierter Stahl, Edelstahl und so weiter. Zu den Edelstahlmaterialien gehören 201, 304, 321, 304L, 316, 316L.
• Nationaler Standard für U-Bolzen: JB/ZQ4321-2006.
• Material: U-Bolzen nach den Materialpunkten sind Kohlenstoffstahl Q235, Q345 legierter Stahl, Edelstahl 201 304 316 usw., das heißt Kohlenstoffstahl und Edelstahl.

Kohlenstoffstahl ist eine ‘breite Kategorie’, die je nach Kohlenstoffgehalt, Festigkeit und Anwendung in Weichstahl, mittelgekohlten Stahl und hochgekohlten Stahl unterteilt werden kann.

1. Kohlenstoffarmer Stahl ≤ 0,25 % Q235, A36, SS400, S235 weich, leicht zu biegen und zu schweißen, kostengünstige Konstruktion, Pipeline, gewöhnliche Bolzen
mittelgekohlter Stahl 0,25-0,60 % 1045, S45C, C45 Festigkeit ↑, moderate Zähigkeit, kann wärmebehandelt werden Wellen, Zahnräder, Bolzen, Güte 8.8
Hochgekohlter Stahl 0,60-1,0 %+ 1095, SK5, T8/T10 Härtest und sprödest, verschleißfest, wärmebehandelbar Federn, Schneidwerkzeuge, Schienen
2. Beziehung zu "Weichstahl"
- Weichstahl = Kohlenstoffarmer Stahl, der nur eine Teilmenge von Kohlenstoffstahl ist.
- Daher: Alle Weichstähle sind Kohlenstoffstähle, aber nicht alle Kohlenstoffstähle sind Weichstähle.

3. Allgemeine Eigenschaften (im Fall von Weichstahl)
- Zugfestigkeit: 400 - 550 MPa
- Streckgrenze: ≈ 250 MPa
- Dehnung: 20 % oder mehr
- Schweißbarkeit: ausgezeichnet (geringer Kohlenstoffgehalt reduziert Härtungsrisse)
- Korrosionsbeständigkeit: schlecht, Verzinkung/Lackierung/Beschichtung erforderlich
- Magnetismus: stark (ferromagnetisch)

U-Bolzen-Wärmezug ist für welche Gelegenheiten geeignet. Wärmezug ist die interne Kontrolle der Mediumtemperaturanforderungen der Rohrleitungsbolzen, zusätzlich zur Konstruktion der Befestigung, die Notwendigkeit, eine konstante Temperatur oder unterschiedliche Temperaturen in einem Arbeitsprozess zu erreichen und dann die Befestigung. Und bei normalem Gebrauch steigt die Temperatur, der Bolzen wird einer Wärmeausdehnung ausgesetzt, der Spalt vergrößert sich, die Abdichtung muss durch Heißzugvorgang von Null aus erfolgen.

Im Allgemeinen erfordern die Anforderungen der Innentemperatur > 200 ℃ in den Geräten, Rohrleitungen usw. eine Bolzenbefestigung durch Wärmezug.

Hebei Wanxin Fastener Manufacturing Co., Ltd., die Hauptproduktion von Produkten sind: U-Bolzen, Stahlschrauben, Erdungsbolzen, Flansch, Doppelbolzen, Autobahnen, Eisenbahnen, unterirdische Stützbefestigungen, eine Vielzahl von vorgefertigten Teilen, hochfeste Schrauben, hochfester Sechskant, Gerüste, durch den Draht wasserdichte Schrauben, hochfeste Muttern, durch die Wand Draht Bewehrungsbügel, Schritt für Schritt, die obere Halterung, Butylfäden, wasserdichte Stahlplatte und so weiter.

Mit dem wachsenden Bewusstsein für den Umweltschutz ist die Umweltverträglichkeit von U-förmigen Bolzen ebenfalls in den Fokus gerückt. Im Produktionsprozess ist die Verwendung umweltfreundlicher Materialien und Verfahren zur Reduzierung des Energieverbrauchs und der Schadstoffemissionen zu einer wichtigen Entwicklungsrichtung der U-förmigen Bolzenindustrie geworden. Durch die Forschung und Entwicklung neuer umweltfreundlicher Materialien und die Verbesserung der Produktionseffizienz soll die U-Bolzen-Industrie auch das Ziel einer nachhaltigen Entwicklung erreichen, um einen positiven Beitrag zu leisten.

U-Bolzen als eine wichtige Art von Befestigungselementen haben im Bauwesen, in der Maschinenbau, in der Automobilindustrie und in anderen traditionellen Bereichen sowie in der Luft- und Raumfahrt, der neuen Energie und anderen aufstrebenden Bereichen ein breites Anwendungsspektrum. Seine einzigartige Struktur und seine Leistungsvorteile machen es zu einem unverzichtbaren Bestandteil des Ingenieurwesens. In Zukunft werden mit dem kontinuierlichen Fortschritt und der Innovation von Wissenschaft und Technologie die Anwendungsbereiche und die Leistung von U-förmigen Bolzen weiter ausgebaut und verbessert, wodurch größere Beiträge zum Ingenieurbau und zur sozialen Entwicklung geleistet werden. Umweltschutz und nachhaltige Entwicklung werden ebenfalls zu einer wichtigen Entwicklungsrichtung der U-förmigen Bolzenindustrie, um die Industrie zu einer umweltfreundlicheren, nachhaltigen Entwicklung zu führen.

Zink ist in Säuren sowie in Basen löslich, daher wird es als amphoterisches Metall bezeichnet. Zink unterliegt in trockener Luft geringen Veränderungen. In feuchter Luft bildet sich auf der Oberfläche von Zink ein dichter Film aus Zinkalkalicarbonat. In Schwefeldioxid, Schwefelwasserstoff und Meeresatmosphäre ist die Korrosionsbeständigkeit von Zink schlecht, insbesondere in der Hochtemperatur- und Hochfeuchtigkeit, die organische Säureatmosphäre enthält, ist die Zinkbeschichtung sehr leicht zu korrodieren. Das Standardelektrodenpotential von Zink beträgt -0,76 V, für das Stahlsubstrat gehört die Verzinkung zur anodischen Beschichtung, die hauptsächlich verwendet wird, um Korrosion von Stahl zu verhindern, die Vor- und Nachteile seiner Schutzeigenschaften und die Dicke der Beschichtung ist sehr groß. Zinkbeschichtung kann ihre Schutz- und dekorativen Eigenschaften nach der Passivierungsbehandlung, dem Färben oder Beschichten mit Glanzschutzmittel deutlich verbessern.

Die Verzinkung ist in immer mehr Bereichen beteiligt, Befestigungselemente wurden in der gesamten mechanischen Fertigung, der Herstellung von verzinkten Klettmaschen, der Elektronik, der Präzisionsinstrumente, der chemischen Industrie, dem Transportwesen, der Luft- und Raumfahrt und anderen Bereichen von großer Bedeutung für die Volkswirtschaft eingesetzt.

Die Elektrozinkbeschichtung funktioniert nach dem Prinzip der Elektrolyse. Das Substrat und Zink werden in einer Elektrolytlösung mit Zinkionen platziert. Das Substrat wird mit dem negativen Anschluss einer Gleichstromversorgung verbunden und das Zink mit dem positiven Anschluss einer Gleichstromversorgung. Der Stromfluss bewirkt, dass die Zinkmetallionen reduziert und auf dem Substrat abgeschieden werden, wodurch eine dünne galvanisierte Metallbeschichtung entsteht. Es ist auch ästhetisch ansprechend und korrosionsbeständig. Diese Art der Verzinkung wird häufig für kleine Teile oder Produkte wie Befestigungselemente, Schrauben, Bolzen, Drähte, Automobilteile usw. verwendet.