สลักเกลียวโลหะรูปตัว U เหล็กกล้าคาร์บอน M4 M16 พร้อมน็อตแหวนรอง เคลือบสังกะสี Class4.8 เกรด 8.8

รูปตัว U โดยทั่วไปใช้ในรถบรรทุกสินค้า ใช้เพื่อรักษาเสถียรภาพของแชสซีและโครงรถ ตัวอย่างเช่น แผ่นเหล็กสปริงใช้โบลท์รูปตัว U ในการเชื่อมต่อ

โบลท์รูปตัว U ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลาย การใช้งานหลัก: การก่อสร้างและการติดตั้ง การเชื่อมต่อชิ้นส่วนเครื่องจักร ยานพาหนะและเรือ สะพาน อุโมงค์ และทางรถไฟ

รูปร่างหลัก: กึ่งวงกลม, มุมฉาก, สามเหลี่ยม, สามเหลี่ยมเอียง ฯลฯ

• คุณสมบัติของวัสดุ ความหนาแน่น ความแข็งแรงในการดัด ความเหนียวในการกระแทก ความแข็งแรงในการอัด โมดูลัสยืดหยุ่น ความต้านทานแรงดึง ทนต่ออุณหภูมิ สีตามการใช้งานของสภาพแวดล้อม
• วัสดุที่ใช้กันทั่วไปคือเหล็กกล้าคาร์บอน Q235A Q345B เหล็กกล้าผสม เหล็กกล้าไร้สนิม และอื่นๆ ในบรรดาวัสดุเหล็กกล้าไร้สนิมคือ 201 304, 321, 304L, 316, 316L
• มาตรฐานแห่งชาติของ U-bolt: JB/ZQ4321-2006
• วัสดุ: U-bolt ตามจุดวัสดุคือเหล็กกล้าคาร์บอน Q235, Q345 เหล็กกล้าผสม, เหล็กกล้าไร้สนิม 201 304 316 ฯลฯ นั่นคือ เหล็กกล้าคาร์บอนและเหล็กกล้าไร้สนิม

เหล็กกล้าคาร์บอนเป็น 'หมวดหมู่กว้างๆ' ที่สามารถแบ่งออกเป็นเหล็กกล้าอ่อน เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง และเหล็กกล้าคาร์บอนสูงตามปริมาณคาร์บอน ความแข็งแรง และการใช้งาน

1. เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ ≤ 0.25 % Q235, A36, SS400, S235 อ่อน, ดัดและเชื่อมง่าย, ต้นทุนต่ำ การก่อสร้าง, ท่อ, โบลท์ทั่วไป
เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง 0.25-0.60 % 1045, S45C, C45 ความแข็งแรง ↑, ความเหนียวปานกลาง, สามารถอบชุบได้ เพลา, เกียร์, โบลท์, เกรด 8.8
เหล็กกล้าคาร์บอนสูง 0.60-1.0 %+ 1095, SK5, T8/T10 แข็งที่สุดและเปราะที่สุด ทนต่อการสึกหรอ สามารถอบชุบได้ สปริง, เครื่องมือตัด, ราง
2. ความสัมพันธ์กับ "เหล็กกล้าอ่อน"
- เหล็กกล้าอ่อน = เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ ซึ่งเป็นเพียงส่วนย่อยของเหล็กกล้าคาร์บอน
- ดังนั้น: เหล็กกล้าอ่อนทั้งหมดคือเหล็กกล้าคาร์บอน แต่ไม่ใช่เหล็กกล้าคาร์บอนทั้งหมดคือเหล็กกล้าอ่อน

3. คุณสมบัติทั่วไป (ในกรณีของเหล็กกล้าอ่อน)
- ความต้านทานแรงดึง: 400 - 550 MPa
- ความแข็งแรงคราก: ≈ 250 MPa
- การยืดตัว: 20 % หรือมากกว่า
- การเชื่อมได้: ดีเยี่ยม (ปริมาณคาร์บอนต่ำช่วยลดรอยร้าวจากการแข็งตัว)
- ความต้านทานการกัดกร่อน: ไม่ดี ต้องมีการชุบสังกะสี/ทาสี/เคลือบ
- แม่เหล็ก: แรง (เฟอร์โรแมกเนติก)

การขันโบลท์รูปตัว U ด้วยความร้อนเหมาะสำหรับโอกาสใดบ้าง การขันด้วยความร้อนคือการควบคุมภายในของข้อกำหนดอุณหภูมิปานกลางของโบลท์ท่อ นอกเหนือจากการก่อสร้างการยึดแล้ว ยังต้องถึงอุณหภูมิคงที่หรืออุณหภูมิที่แตกต่างกันในกระบวนการทำงาน จากนั้นจึงทำการยึด และในการใช้งานปกติ อุณหภูมิสูงขึ้น โบลท์จะขยายตัวจากความร้อน ช่องว่างเพิ่มขึ้น จำเป็นต้องทำการปิดผนึกจากศูนย์โดยการดำเนินการขันด้วยความร้อน

โดยทั่วไป ข้อกำหนดของอุณหภูมิภายใน > 200 ℃ ในอุปกรณ์ ท่อ ฯลฯ จำเป็นต้องขันโบลท์ด้วยความร้อน

Hebei Wanxin Fastener Manufacturing Co., Ltd. ผลิตภัณฑ์หลัก ได้แก่: โบลท์รูปตัว U, โบลท์เหล็ก, โบลท์ดิน, หน้าแปลน, โบลท์สองหัว, ทางหลวง, ทางรถไฟ, ตัวยึดรองรับใต้ดิน, ชิ้นส่วนฝังล่วงหน้าต่างๆ, โบลท์ความแข็งแรงสูง, หกเหลี่ยมความแข็งแรงสูง, นั่งร้าน, ผ่านลวดสกรูหยุดน้ำ, น็อตความแข็งแรงสูง, ผ่านเหล็กเส้นเสริมผนัง, เหล็กเส้นเสริมผนัง, ขั้นตอนโดยขั้นตอน, ตัวยึดด้านบน, เธรดบิวทิล, แผ่นเหล็กหยุดน้ำ และอื่นๆ

ด้วยความตระหนักที่เพิ่มขึ้นถึงการปกป้องสิ่งแวดล้อม ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมของโบลท์รูปตัว U ก็กลายเป็นจุดสนใจเช่นกัน ในกระบวนการผลิต การใช้วัสดุและกระบวนการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเพื่อลดการใช้พลังงานและการปล่อยมลพิษได้กลายเป็นทิศทางการพัฒนาที่สำคัญของอุตสาหกรรมโบลท์รูปตัว U ผ่านการวิจัยและพัฒนาวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมใหม่ๆ และปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต อุตสาหกรรม U-bolt ยังบรรลุเป้าหมายของการพัฒนาที่ยั่งยืนเพื่อมีส่วนร่วมในเชิงบวก

U-bolt เป็นตัวยึดชนิดสำคัญ ในการก่อสร้าง เครื่องจักร ยานยนต์ และสาขาอื่นๆ แบบดั้งเดิม รวมถึงการบินและอวกาศ พลังงานใหม่ และสาขาเกิดใหม่อื่นๆ มีการใช้งานที่หลากหลาย โครงสร้างและข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้เป็นส่วนสำคัญของวิศวกรรม ในอนาคต ด้วยความก้าวหน้าและนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี สาขาการใช้งานและประสิทธิภาพของโบลท์รูปตัว U จะขยายและปรับปรุงต่อไป ทำให้มีส่วนร่วมมากขึ้นในการก่อสร้างทางวิศวกรรมและการพัฒนาสังคม การปกป้องสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาที่ยั่งยืนจะกลายเป็นทิศทางการพัฒนาที่สำคัญของอุตสาหกรรมโบลท์รูปตัว U เพื่อส่งเสริมให้อุตสาหกรรมบรรลุการพัฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนมากขึ้น

สังกะสีละลายได้ในกรดและเบส จึงเรียกว่าโลหะแอมโฟเทอริก สังกะสีมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยในอากาศแห้ง ในอากาศชื้น ฟิล์มหนาแน่นของสังกะสีอัลคาไลคาร์บอเนตจะเกิดขึ้นบนพื้นผิวของสังกะสี ในบรรยากาศที่มีซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ไฮโดรเจนซัลไฟด์ และบรรยากาศทางทะเล ความต้านทานการกัดกร่อนของสังกะสีไม่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุณหภูมิสูงและความชื้นสูงที่มีบรรยากาศกรดอินทรีย์ การเคลือบสังกะสีจะกัดกร่อนได้ง่ายมาก ศักย์ไฟฟ้ามาตรฐานของสังกะสีคือ -0.76V สำหรับพื้นผิวเหล็ก การชุบสังกะสีเป็นของการชุบแอโนด ซึ่งส่วนใหญ่ใช้เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของเหล็ก ข้อดีและข้อเสียของคุณสมบัติการป้องกันและความหนาของการชุบมีขนาดใหญ่มาก การเคลือบสังกะสีสามารถปรับปรุงคุณสมบัติการป้องกันและการตกแต่งได้อย่างมากหลังจากการบำบัดแบบพาสซิเวชัน การย้อมสี หรือการเคลือบด้วยสารป้องกันความเงางาม

การชุบสังกะสีเกี่ยวข้องกับสาขาต่างๆ ที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ตัวยึดถูกนำมาใช้ตลอดการผลิตเครื่องจักร การผลิตตาข่ายตะขอและห่วงแบบชุบสังกะสี อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องมือความแม่นยำ อุตสาหกรรมเคมี การขนส่ง การบินและอวกาศ และความสำคัญอื่นๆ ในเศรษฐกิจของชาติ

การชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้าทำงานตามหลักการของการอิเล็กโทรไลซิส พื้นผิวและสังกะสีถูกวางไว้ในสารละลายอิเล็กโทรไลต์ที่มีไอออนสังกะสี พื้นผิวเชื่อมต่อกับขั้วลบของแหล่งจ่ายไฟ DC และสังกะสีเชื่อมต่อกับขั้วบวกของแหล่งจ่ายไฟ DC การไหลของกระแสทำให้ไอออนโลหะสังกะสีลดลงและสะสมบนพื้นผิว ทำให้เกิดการเคลือบโลหะด้วยไฟฟ้าบางๆ นอกจากนี้ยังสวยงามและทนต่อการกัดกร่อน วิธีการชุบสังกะสีนี้ใช้กันทั่วไปสำหรับชิ้นส่วนหรือผลิตภัณฑ์ขนาดเล็ก เช่น ตัวยึด สกรู โบลท์ ลวด ชิ้นส่วนยานยนต์ ฯลฯ