Bolt bahu logam stainless steel dengan desain langkah untuk teknik dan penggunaan industri 1/2 7/16 1

Baut bahu logam baja tahan karat ini memiliki desain bertingkat yang ideal untuk aplikasi teknik dan industri. Bahu menciptakan permukaan bantalan yang halus, memungkinkan distribusi beban yang lebih baik dan meminimalkan risiko deformasi material.

Baut dibuat dari baja tahan karat berkualitas tinggi, memberikan ketahanan korosi yang unggul, menjadikannya sempurna untuk lingkungan yang terpapar kelembapan, bahan kimia, atau kondisi cuaca yang keras. Tersedia dalam ukuran seperti 1/2", 7/16", dan 1", mereka banyak digunakan dalam proses manufaktur, konstruksi, dan rakitan mekanis di mana penyelarasan yang tepat dan integritas struktural diperlukan. Desain bertingkat juga membantu dalam mengamankan bagian pada jarak tertentu, memastikan bahwa komponen tetap stabil selama pengoperasian.

• Komponen Mesin: Digunakan untuk mengamankan bagian mesin, seperti batang penghubung, piston, dan kepala silinder. Desain baut bahu membantu menjaga penyelarasan dan menyediakan permukaan yang halus untuk bagian yang bergerak.
• Sistem Suspensi: Dipasang pada komponen suspensi seperti lengan kontrol dan peredam kejut untuk memastikan penempatan yang tepat dan pemasangan yang aman.
• Sistem Transmisi: Digunakan untuk menahan roda gigi dan komponen lain di tempatnya di dalam transmisi.

• Panel Avionik dan Instrumen: Baut bahu digunakan untuk memasang komponen elektronik dan panel instrumen yang halus, menyediakan koneksi yang aman namun tidak abrasif.
• Rakitan Sayap dan Badan Pesawat: Digunakan dalam perakitan sayap dan badan pesawat untuk memasang komponen struktural sambil memungkinkan penyelarasan yang tepat dan keausan yang minimal.
• Dudukan Mesin: Mengamankan mesin pesawat ke rangka pesawat, memastikan stabilitas dan penyelarasan selama penerbangan.

• Lengan dan Sendi Robot: Digunakan untuk menghubungkan lengan dan sendi robot, memungkinkan gerakan yang halus dan tepat sambil mempertahankan integritas struktural.
• Sistem Konveyor: Dipasang pada sistem konveyor untuk mengamankan rol dan komponen lainnya, memastikan pengoperasian dan penyelarasan yang andal.
• Mesin Otomatis: Digunakan dalam berbagai mesin otomatis untuk memasang komponen yang memerlukan penempatan yang tepat dan keausan yang minimal.

Baja tahan karat adalah bahan paduan dengan ketahanan korosi, dan komponen utamanya adalah paduan unsur-unsur seperti besi, kromium, dan nikel. Unsur-unsur ini secara efektif dapat menahan oksidasi dan korosi, sehingga baja tahan karat memiliki tingkat daya tahan dan estetika yang tinggi.

Pembersihan: Menjaga produk baja tahan karat tetap bersih adalah bagian penting dari perawatannya. Anda dapat menggunakan deterjen ringan dan kain lembut untuk membersihkan, hindari penggunaan deterjen yang mengandung komponen asam dan basa, agar tidak merusak permukaan baja tahan karat. Saat menghilangkan kotoran, Anda harus mencoba menghindari penggunaan alat pembersih yang mengiritasi untuk menghindari goresan pada permukaan baja tahan karat. Setelah dibersihkan, bilas dengan air dan keringkan dengan kain lembut yang bersih.

Penggunaan Penghilang Noda: Untuk beberapa kotoran yang membandel, Anda dapat menggunakan penghilang noda baja tahan karat khusus untuk membersihkan. Tetapi sebelum menggunakannya, Anda harus membaca dan mengikuti instruksi dalam manual produk dengan cermat. Selain itu, produk baja tahan karat pada kotoran dapat dibersihkan dengan alkohol atau cuka, pembersih umum ini pada baja tahan karat memiliki efek dekontaminasi tertentu.

201, 304, 316 adalah baja tahan karat austenitik, sesuai dengan kinerja non-magnetik, beberapa kinerja magnetik lemah karena peleburan komposisi segregasi atau perlakuan panas yang tidak tepat menyebabkan austenit dalam sejumlah kecil martensit atau ferit. Ketahanan korosi baja tahan karat austenitik berasal dari pembentukan lapisan pelindung kromium oksida pada permukaan logam. Ketika suhu material dipanaskan hingga 450 derajat -900 derajat, struktur berubah, akan membentuk kromium karbida di sepanjang tepi kristal dan tidak dapat membentuk lapisan pelindung kromium oksida, sehingga mengurangi ketahanan korosi, ini juga dikenal sebagai 'korosi intergranular'. Akibatnya, ada 304L dan 316L, keduanya karena kandungan karbon yang rendah juga mengurangi korosi intergranular. Secara khusus, kerentanan yang lebih tinggi terhadap korosi intergranular tidak berarti bahwa kandungan non-karbon rendah lebih rentan terhadap korosi, di lingkungan yang sangat terklorinasi, kerentanan ini juga lebih tinggi.

304 adalah baja tahan karat serbaguna yang banyak digunakan untuk membuat peralatan dan bagian mesin yang membutuhkan kinerja serba yang baik (ketahanan korosi dan kemampuan bentuk). Untuk mempertahankan ketahanan korosi yang melekat pada baja tahan karat, baja harus mengandung lebih dari 18% kromium, lebih dari 8% kandungan nikel. Baja tahan karat 304 adalah kelas baja tahan karat yang diproduksi sesuai dengan standar ASTM Amerika.

Baut dan Mur baja tahan karat A2 dan baja tahan karat A4, A2 adalah kelas baja tahan karat 304, A4 adalah kelas baja tahan karat 316, perbedaan utama antara keduanya adalah di sini, beberapa industri pengikat akan disebut 302HQ dan 304 sebagai: A2, 316 dan 316L (kandungan karbon C kurang dari 03% dari baja tahan karat, Anda dapat meningkatkan logo 'L') disebut A4.

Apa perbedaan antara baut dan mur baja tahan karat a270 dan a470? Mur biasanya digunakan bersama dengan baut. Mur heksagonal lebih banyak digunakan. Mur heksagonal kelas-C digunakan dalam struktur baja, mesin dan peralatan dengan permukaan kasar dan persyaratan presisi yang rendah. Mur heksagonal kelas-A dan kelas-B terutama digunakan dalam mesin dan peralatan dengan permukaan halus dan persyaratan presisi yang tinggi.