এম১২ এম১৬ কার্বন স্টিল বোল্ট আয়রন স্টিল হুইল বোল্ট এ৩২৫ এ৩০৭ জিআর২ জিআর৫ এএসটিএম ১৯৩ বি৭

M12 M16 কার্বন ইস্পাত লোহা ইস্পাত চাকা বোল্ট A325 A307 GR2 GR5 ASTM 193 B7 কালো অক্সাইড

হাব বাদাম হল বিশেষ বাদাম যা গাড়ির বাইরের হাব ঠিক করতে ব্যবহৃত হয়। স্বয়ংচালিত বাদামের অনিশ্চয়তার কারণে, স্বয়ংচালিত বাদামের জন্য কোনও জাতীয় মান নেই। যাইহোক, সাধারণ মডেলগুলি মোটামুটি সাধারণ ষড়ভুজ বাদামের মতোই, এবং M12 থেকে M42 পর্যন্ত বিভিন্ন মডেল রয়েছে৷

সাধারণ ষড়ভুজ বাদামের সাথে তুলনা করে, হাব বাদাম সাধারণত একই স্পেসিফিকেশনের ষড়ভুজ জাতীয় মান বাদামের চেয়ে মোটা হয় এবং সেগুলি সাধারণত সূক্ষ্ম সুতো হয়। থ্রেড পিচ মোটামুটি 1.5 মিলিমিটার এবং 2.0 মিলিমিটার। আকৃতিটি ষড়ভুজ বাদামের মতো, যা একটি সমান-পার্শ্বযুক্ত ষড়ভুজ। যাইহোক, বাদামের এক প্রান্তে একটি টেপার আছে।

সারফেস কালার ক্যাটাগরি: বিভিন্ন চাহিদা অনুযায়ী পৃষ্ঠে সাদা, আর্মি গ্রিন, কালার ইয়োলো, জারা প্রতিরোধী ড্যাক্রোমেট প্রলেপ দেওয়া হয়েছে।

ফ্ল্যাঞ্জের ধরন: বিভিন্ন অবস্থানে ফ্ল্যাঞ্জ বোল্টের ব্যবহার অনুসারে, প্লেটের প্রয়োজনীয়তার আকার আলাদা। গর্তের মাধ্যমে দুটি সংযোগকারী অংশগুলিকে বেঁধে রাখার জন্য এটিকে বাদামের সাথে একত্রিত করা দরকার, তাই বোল্ট সংযোগটি একটি বিচ্ছিন্ন সংযোগ।

ষড়ভুজ মাথার ধরন: একটি সমতল মস্তিষ্ক, অন্যটি অবতল মস্তিষ্ক।

হাব বোল্টগুলি উচ্চ-শক্তির বোল্ট যা একটি গাড়ির চাকাকে সংযুক্ত করে। সংযোগ অবস্থান হল চাকার হাব ইউনিট ভারবহন!

হাব বোল্টগুলি উচ্চ-শক্তির বোল্ট যা একটি গাড়ির চাকাকে সংযুক্ত করে। সংযোগ অবস্থান হল চাকার হাব ইউনিট ভারবহন! সাধারণত, মিনি গাড়ির জন্য 10.9 গ্রেড ব্যবহার করা হয়, যখন 12.9 গ্রেড মাঝারি এবং বড় যানবাহনের জন্য ব্যবহৃত হয়!

হাব বোল্টের গঠন সাধারণত নর্ল্ড স্প্লাইন গিয়ার এবং থ্রেডেড গিয়ারের সমন্বয়ে গঠিত! আর মাথায় টুপি! বেশিরভাগ টি-আকৃতির হেড হুইল হাব বোল্টগুলি 8.8 বা তার বেশি গ্রেডের হয় এবং তারা গাড়ির চাকা হাব এবং অ্যাক্সেলের মধ্যে বড় টর্ক সংযোগের জন্য দায়ী!

বেশিরভাগ ডাবল-এন্ডেড হুইল হাব বোল্ট 4.8 বা তার বেশি গ্রেডের হয় এবং তারা বাইরের চাকা হাব হাউজিং এবং তুলনামূলকভাবে হালকা টর্ক সহ গাড়ির টায়ারের মধ্যে সংযোগের জন্য দায়ী।