M12 M16 کربن فولاد بولت آهن فولاد چرخ بولت A325 A307 GR2 GR5 ASTM 193 B7

M12 M16 فولاد کربن فولاد آهن فولاد چرخ بولت A325 A307 GR2 GR5 ASTM 193 B7 اکسید سیاه

مغز های محور، مغز های ویژه ای هستند که برای تثبیت محورهای بیرونی خودرو استفاده می شوند. به دلیل عدم اطمینان مغز های خودرو، هیچ استاندارد ملی برای مغز خودرو وجود ندارد.مدل هاي عمومي تقريباً مشابه مغز هاي شش گوشه اي عادي هستند، و مدل های مختلفی از M12 تا M42 وجود دارد.

در مقایسه با جوانه های شش گوشه ای معمولی، جوانه های هسته ای به طور کلی ضخیم تر از جوانه های استاندارد شش گوشه ای ملی از همان مشخصات هستند و معمولاً رشته های ظریف هستند..5 میلی متر و 2.0 میلی متر است. شکل مشابه هکساگونال است، که یک هکساگون مساوی است. با این حال، در یک انتهای هکساگون یک مخروطی وجود دارد.

دسته بندی رنگ سطح: با توجه به نیازهای مختلف، سطح دارای پوشش سفید، سبز ارتش، رنگ زرد، مقاومت در برابر خوردگی Dacromet است.

نوع فلنج: با توجه به استفاده از بولت های فلنج در موقعیت های مختلف، اندازه نیاز به صفحه متفاوت است.لازم است که با مغز ترکیب شود تا قسمت های متصل به دو سوراخ را متصل کند، پس اتصال بولت یک اتصال قابل جدا شدن است.

نوع سر شش گوشه ای: یکی مغز مسطح است، دیگری مغز خمیده است.

بولت های هاب بولت های قوی هستند که چرخ های یک وسیله نقلیه را به هم متصل می کنند. موقعیت اتصال قرار دادن واحد هاب چرخ است!

بولت های هاب، بولت های با قدرت بالا هستند که چرخ های یک وسیله نقلیه را به هم متصل می کنند. موقعیت اتصال، حامل واحد هاب چرخ است! به طور کلی، 10.9 درجه برای ماشین های کوچک استفاده می شود، در حالی که 12.درجه 9 برای وسایل نقلیه متوسط و بزرگ استفاده می شود!

ساختار بولت های محور به طور کلی از دنده های اسپلین پیچیده و دنده های رشته ای تشکیل شده است! و یک سر کلاه! اکثر بولت های محور چرخ سر شکل T دارای درجه 8.8 یا بالاتر هستند،و آنها مسئول اتصال گشتاور بزرگ بین محور چرخ ماشین و محور هستند!

اکثر بولت های دو طرفه چرخ دارای درجه 4.8 یا بالاتر هستند و مسئول اتصال بین خانه بیرونی چرخ و لاستیک های وسیله نقلیه با چرخش نسبتاً سبک هستند.