Ürün Ayrıntıları
Menşe yeri: Çin
Marka adı: JIA SHAN
Ödeme ve Nakliye Şartları
Min sipariş miktarı: 10 adet
Fiyat: 0.05USD-0.15USD
Ambalaj bilgileri: Kemer ve Plastik Film ile Plastik Torba + Sunta Karton + Kontrplak Palet Palet.
Teslim süresi: 15 GÜN
Yetenek temini: Haftada 50000 adet
Adı:
|
Metal Bolt
|
Standart:
|
DIN,ASME,ASNI,ISO
|
Malzeme:
|
Çelik, Paslanmaz çelik, Pirinç, Bakır, Titanyum Alaşımı ,, Plastik
|
Menşe yeri:
|
Çin
|
Bitir.:
|
Lehçe, Passication, siyah, galvanizleme
|
Sertifika:
|
ISO9001:2008, RoHS
|
Adı:
|
Metal Bolt
|
Standart:
|
DIN,ASME,ASNI,ISO
|
Malzeme:
|
Çelik, Paslanmaz çelik, Pirinç, Bakır, Titanyum Alaşımı ,, Plastik
|
Menşe yeri:
|
Çin
|
Bitir.:
|
Lehçe, Passication, siyah, galvanizleme
|
Sertifika:
|
ISO9001:2008, RoHS
|
Özellik | Değer |
---|---|
Adı | Metal Cıvata |
Standart | DIN, ASME, ANSI, ISO |
Malzeme | Çelik, Paslanmaz çelik, Pirinç, Bakır, Titanyum Alaşımı, Plastik |
Menşe Yeri | Çin |
Kaplama | Cilalı, Pasivasyon, Siyah, Galvanizleme |
Sertifika | ISO9001:2008, ROHS |
M12 M16 Karbon Çelik Demir Çelik Tekerlek Cıvatası A325 A307 GR2 GR5 ASTM 193 B7 Siyah Oksit
Poyra somunları, arabaların dış poyralarını sabitlemek için kullanılan özel somunlardır. Otomotiv somunlarının belirsizliğinden dolayı, otomotiv somunları için ulusal bir standart yoktur. Ancak, genel modeller kabaca sıradan altıgen somunlarla aynıdır ve M12'den M42'ye kadar çeşitli modeller bulunmaktadır.
Sıradan altıgen somunlarla karşılaştırıldığında, poyra somunları genellikle aynı özellikteki altıgen ulusal standart somunlardan daha kalındır ve genellikle ince dişlidirler. Diş aralığı kabaca 1,5 milimetre ve 2,0 milimetredir. Şekil, altıgen somunlarla aynıdır, yani eşit kenarlı bir altıgendir. Ancak, somunun bir ucunda bir koniklik vardır.
Yüzey rengi kategorisi: Farklı ihtiyaçlara göre, yüzey beyaz, ordu yeşili, renkli sarı, korozyona dayanıklı Dacromet ile kaplanmıştır.
Flanş tipi: Flanşlı cıvataların farklı konumlarda kullanılmasına göre, plaka boyut gereksinimleri farklıdır. İki delikten geçen parçaları bağlayan parçaları sabitlemek için somunla birleştirilmesi gerekir, bu nedenle cıvata bağlantısı sökülebilir bir bağlantıdır.
Altıgen kafa tipi: Biri düz beyin, diğeri içbükey beyindir.
Poyra cıvataları, bir aracın tekerleklerini bağlayan yüksek mukavemetli cıvatalardır. Bağlantı konumu, tekerleğin poyra ünitesi yatağıdır!
Otomotiv | Otomotiv motorları, ağır hizmet makineleri ve köprü inşaatı gibi yüksek mukavemetli uygulamalarda, daha büyük destek alanı ve daha iyi gevşeme önleme performansı nedeniyle tercih edilirler. |
Mekanik | Çeşitli mekanik parçaları, devre kartlarını, motorları, şanzımanları, yapıları vb. bağlamak için kullanılan mekanik, elektronik, otomotiv, inşaat ve diğer alanlar. |
Enerji | Enerji endüstrisi için, enerji üretim ekipmanlarını ve iletim hatlarını bağlamak için kullanılan braketler ve bağlantı elemanları. |
Mimari | İnşaat mühendisliği, gemi yapımı ve petrokimya endüstrisinde, yapıları bağlamak, gemilerin navigasyon güvenliğini ve istikrarını artırmak ve petrokimya ekipmanlarının güvenliğini ve istikrarını sağlamak için kullanılır. |
Alüminyum | Alüminyum mükemmel termal ve elektriksel iletkenliğe sahiptir. Ancak, alüminyum doğal olarak yumuşaktır ve işlendikten sonra jelatinimsi bir birikim üretebilir. Düzgün çalıştırılmazsa, işleme sırasında kesilmesi zordur. |
Titanyum | EDM işleme, bu alaşımın viskozitesine dayanabildiği ve uzun talaşları parçalayabildiği için titanyum için çok uygundur. Ancak, işleme sırasında oluşan ısıyı kontrol etmeye yardımcı olmak için bir ortam olarak deiyonize suya ihtiyaç vardır. |
Çelik | Çelik çok güçlü bir metaldir ve birçok üretici, karmaşık çelik özelliklerini işlemek için CNC makineleri yerine tel kesme makineleri kullanma eğilimindedir. Ancak, bu malzeme çok fazla ısı üretir, bu nedenle gerekli önlemlerin alınması gerekir. |
Pirinç | Pirinç yüksek bir çekme mukavemetine sahiptir ve makine ile kesilmesi kolaydır. Ancak, yumuşak bir metal olduğu için kesme hızı yavaş olmalıdır. |
Poyra cıvataları, bir aracın tekerleklerini bağlayan yüksek mukavemetli cıvatalardır. Bağlantı konumu, tekerleğin poyra ünitesi yatağıdır! Genellikle, mini arabalar için 10.9 sınıfı, orta ve büyük araçlar için ise 12.9 sınıfı kullanılır!
Poyra cıvatalarının yapısı genellikle tırtıllı kama dişlilerinden ve dişli dişlilerden oluşur! Ve bir şapka başı! Çoğu T şeklinde başlı tekerlek poyra cıvatası 8.8 veya daha üstü sınıftadır ve araba tekerlek poyrası ile aks arasındaki büyük tork bağlantısından sorumludurlar!
Çoğu çift uçlu tekerlek poyra cıvatası 4.8 veya daha üstü sınıftadır ve nispeten hafif torklu aracın dış tekerlek poyra gövdesi ile lastikleri arasındaki bağlantıdan sorumludurlar.