UNF 7/16' 1/2' 9/16' Kohlenstoffstahl Verzinkte Quadratwaschmaschine

UNF 7/16' 1/2' 9/16' Kohlenstoffstahl Verzinkte Quadratwaschmaschine

Quadratische und runde Scheiben sind zwei häufige Befestigungsmittel, die hauptsächlich zur Verbindung der Lücke und der Spannungsverteilung zwischen Bolzen, Muttern und Verbindungsteilen verwendet werden, um Reibung zu reduzieren, Verformungen zu begrenzen,Die Hauptunterschiede bestehen folgendermaßen:

• Form:Quadratische Scheiben sind viereckig mit gleichen Seitenlängen und 90-Grad-Winkeln; runde Scheiben sind rund mit gleichförmigen Umfangskanten.
• Anwendungsszenarien:Quadratische Schienen sind aufgrund ihrer Formmerkmale für bestimmte quadratische oder regelmäßige Strukturverbindungen und Schraubenlöcher geeignet. Sie werden hauptsächlich für Gleisverbindungen wie Winkel, I-Bale und Schienen verwendet.usw..; und runde Scheiben sind für eine Vielzahl von Szenarien geeignet und werden häufiger als quadratische Scheiben verwendet.
• Material:Beide können eine Vielzahl von metallischen und nichtmetallischen Materialien verwenden, z. B.: Stahl, Kupfer, Aluminium, Gummi, Silikon usw., nur müssen für verschiedene Arbeitsbedingungen verschiedene Materialien ausgewählt werden.
• Einrichtungseffekt:Aufgrund der runden Dichtungskante für den kontinuierlichen Umfang ist die Spannungsverteilung gleichmäßiger; quadratische Dichtungskante der Ort der relativen Kraftkonzentration,die zu einer lokalen Überlastung der Ecken der Teile führen können.
• Drehmomentregelung während der Montage:Im Allgemeinen ist die Drehmomentregelung bei der Montage von runden Scheiben aufgrund ihrer gleichmäßigen Druckverteilung leichter.Quadratische Scheiben können eine strengere Drehmomentkontrolle während der Installation erfordern, um eine Überlastung an den Ecken zu vermeiden.
• Möglichkeit der Belastungskonzentration:Quadratische Scheiben haben vier Ecken, während die Kanten von runden Scheiben umkreisend sind, so dass, wenn sie einer Belastung ausgesetzt sind,Quadratische Schichten können gleichmäßiger belastet werden als runde Schichten aus demselben Material.

Kohlenstoffstahl ist ein übliches Metallmaterial mit einer Reihe von Vorteilen:

• Hohe Festigkeit:Kohlenstoffstahl weist hervorragende Festigkeitsmerkmale auf und kann großen äußeren Kräften und Druck widerstehen.Automobilindustrie, und Luftfahrt.
• Gute Verschleißfestigkeit:Kohlenstoffstahl weist eine hohe Verschleißfestigkeit auf und kann Verschleiß und Kratzer widerstehen.
• Starke Plastizität:Kohlenstoffstahl ist leicht zu verarbeiten und zu formen und kann durch Kaltbearbeitung, Heißbearbeitung und Schmiedeverfahren plastisch verformt werden.Diese Plastizität macht Kohlenstoffstahl für die Herstellung einer Vielzahl von komplexen Formen und Strukturen geeignet.
• Preiswirtschaftslage:Im Vergleich zu anderen Metallmaterialien sind die Produktionskosten von Kohlenstoffstahl relativ niedrig, so dass der Preis relativ sparsam ist.Dies verleiht Kohlenstoffstahl einen Wettbewerbsvorteil bei großen industriellen Anwendungen.

Nachteile:

• Korrosionsgefälligkeit:Kohlenstoffstahl ist anfällig für Oxidation und Korrosion. Wenn Kohlenstoffstahl Feuchtigkeit ausgesetzt ist oder mit sauren Stoffen in Berührung kommt, ist er anfällig für Korrosion, was zu Materialschäden führt.Zur Verringerung des Korrosionsrisikos, ist es in der Regel notwendig, Kohlenstoffstahl mit Korrosionsschutz zu behandeln oder eine korrosionsbeständige Beschichtung zu verwenden.
• Niedrige Stoßfestigkeit:Im Vergleich zu anderen hochfesten Legierungsmaterialien ist die Stoßfestigkeit von Kohlenstoffstahl gering.Die Struktur aus Kohlenstoffstahl ist anfällig für Verformungen oder Instabilität., die zu Strukturschäden und Sicherheitsgefahren führen können.

Die Verzinkung ist eine Oberflächenbehandlungstechnik, bei der eine Zinkschicht auf die Oberfläche von Metallen, Legierungen oder anderen Materialien plattiert wird, um ein schönes und rostfestes Erscheinungsbild zu erzielen.Die Farbe von Zink nach der Verzinkung ist silberweiß, und die Farbe nach der Passivierung des Verzinkens kann weiß, gefärbt, militärisch grün usw. sein.